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Dia de mecânico - trocando a sonda lambda de pós do Celta VHCE 2009/2010 e apagando a luz da injeção

Session.

Há muito tempo, comprei um scanner automotivo bluetooth ELM 321 pela China - bem antes dessa taxação ridícula - para me divertir com o Chery QQ 2011 que eu tinha. De lá pra cá, ajudei muita gente fazendo a leitura da ECU antes de levar na oficina só pra não ser tapeado : )

O caso mais recente é o Celta VHCE 2009/2010 de estimação, segundo dono com seus 111.500 km e muito íntegro. Eu já tinha feito a leitura da ECU e sabia que o heater da sonda de pós estava aberto, acendendo a luz da injeção no painel. Como essa sonda não afeta o comportamento do motor, esse reparo entrou para a classificação o dia que der, eu troco. E esse dia chegou.

Sem mais delongas, o código da peça original GM é 93310435 e você pode comprar pelo Mercado Livre sem medo. O app que uso é o Car Scanner.


















Comprei e testei o scanner automotivo bluetooth ELM 321!

Foi em dezembro de 2021, recebi no mês seguinte e já fui usando. É bastante simples e tem compatibilidade com várias marcas de carro, praticamente qualquer um com conector OBD2. Não tem muito o que falar sobre ele, é conectar no carro, abrir o app e fazer as leituras.

Só tem um detalhe: pra fazer a leitura dos parâmetros do carro, a chave precisa estar no segundo estágio - para leitura de códigos de erro e temperaturas - ou o motor deve estar ligado. Senão, nada funciona e o scanner sequer conecta ao bluetooth do smartphone.

O app que uso mais frequentemente é o CarScanner, é gratuito com algumas limitações que não impedem a leitura da ECU, por exemplo.



O conector OBD2 do QQ fica embaixo do porta-luvas, bem fácil de localizar.


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