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DELL Inspiron N4050, Intel Core iX 2ª e 3ª gerações e a terrível falha no LCD (tela preta no Windows 8/8.1 e 10)

Session.
 
Faz algum tempo que guardei esse artigo para postar aqui mas acabou caindo no esquecimento até ontem, quando precisei dessa informação novamente. Muitos técnicos arrancam os cabelos quando atualizam o Windows 7 para 8/8.1 ou 10 e se deparam com esse pau de tela. O problema é recorrente nas segundas e terceiras gerações dos Intel Core i3, i5, i7 mas também vem acontecendo nas sétimas e oitavas gerações. As melhores fabricantes detectaram o problema cedo e disponibilizaram a solução tão logo foi possível mas alguns outros ainda não divulgaram sequer uma notinha escondida no site.

Sem mais delongas, o problema é resolvido após a atualização do firmware do BIOS. Vou ilustrar a situação com o DELL Inspiron N4050 mas a solução é a mesma para vários modelos DELL e também se aplica a alguns outros fabricantes que utilizam os gráficos Intel HD. Esse equipamento vem com o Intel Graphics HD 3000.

Vá até o site da DELL ou do fabricante do equipamento e utilize preferencialmente a Service Tag para localizar mais facilmente as informações importantes. No caso da DELL, logo de cara aparece essa atualização de firmware do BIOS como recomendada. Não tem mistério algum.

Se você já está com o problema da tela preta, conecte um monitor à saída VGA ou HDMI para poder visualizar o procedimento. Se ainda vai atualizar o Windows 7, execute o procedimento normalmente pelo display do equipamento.
 
ATENÇÃO! Atualização de firmware sempre é um risco, vários outros problemas podem acontecer e qualquer detalhe que você deixar passar pode comprometer o equipamento. Particularmente, firmware só deve ser atualizado em casos de problemas e correções críticas, como neste caso. Execute o procedimento por sua conta e risco, não me responsabilizo por quaisquer danos e prejuízos que possam ocorrer.

Os passos são os seguintes:

  • Mantenha a fonte conectada para evitar problemas maiores (você já tem um problema na mão, está caminhando para um processo de atualização de firmware que pode trazer problemas maiores ainda)
  • Baixe o arquivo recomendado pelo fabricante e siga religiosamente as instruções
  • Acompanhe o processo até o final (não vire as costas e vá fazer outras coisas e jamais interrompa um processo de atualização de firmware)
  • Se você seguir tudo à risca, o problema da tela preta será resolvido em 10 minutos

Após o procedimento de atualização do BIOS nesse DELL em específico, o equipamento é reiniciado automaticamente, a tela se apaga e o equipamento é religado novamente. O Windows deve subir normalmente após a atualização e o problema que parecia sem solução, acaba.

Vou deixar disponível aqui o software de atualização do BIOS para o DELL Inspiron N4050 para quem precisar de uma mãozinha com esse pepino aí. No meu caso, a versão do BIOS era A07 e após a atualização foi para a A08. Antes e depois do procedimento, verifique a sua versão de BIOS com o seguinte comando via CMD (administrador):

wmic bios get smbiosbiosversion

Bike Power Bank (BPB) - 7.4V x 4.4A de pura autonomia

Um projeto audacioso e ao mesmo tempo simplório para alimentar as luzes de segurança da bicicleta, um alerta sonoro com decibéis elevados e uma porta USB de recarga emergencial para celulares e tablets, o Bike Power Bank é uma fonte de energia limpa e totalmente renovável, eliminando a substituição de pilhas recorrentes 

Simplório. Já disse tudo. 

A ideia era desenvolver uma forma barata e eficaz para sustentar as luzes e o sonoro da bicicleta. Sou um ciclista urbano que anda entre os carros e ônibus de forma rápida e ágil, buscando me locomover com segurança e eficiência em qualquer horário pela cidade saturada de veículos. E adoro ser livre. O que me deixava irritado era o fato de não poder implantar luzes e sonoros mais potentes - para melhor ser visto - por conta das limitações óbvias dos sinalizadores comerciais que utilizam baterias CR2032 e pilhas comuns. Isso sem contar com o grande problema desses sinalizadores: água. Dificilmente você vai encontrar algum pisca resistente a água. Outra coisa muito chata é o troca-troca de pilhas e baterias. Quem utiliza a bicicleta todos os dias e faz uso de sinalizadores, sabe que a carga não dura muito tempo, deixando as luzes brandas e com baixo alcance. O que é um grande risco quando se trafega entre os demais veículos em vias rápidas. Ver e ser visto. Eis o lema.

Não satisfeito, consegui uma bateria de notebook Dell com seis células. Utilizei quatro delas e montei tudo numa caixa plástica - que poderia ter sido preta, mas era o que eu tinha e pronto. Montei também uma porta USB para recargas emergenciais de celulares e tablets, duas saídas full em padrão P2 para luzes e sonoro e um bargraph de quatro LEDs indicadores de status de carga disponível. Tudo isso sem utilizar um único CI ou microcontrolador, jovens. Isso mesmo. Tudo na boa e velha eletrônica pura. Fixado no bagageiro da bicicleta com todos os cabos discretamente passados, o conjunto ficou muito harmônico.

Para proteger todo o conjunto durante a recarga das células, foi adicionado um circuito que não permite o acionamento das luzes e sonoro enquanto o carregador estiver conectado e ativo. É simples, mas permite salvar LEDs e resistores - bem como o circuito de pisca e potência - de ter contato com a tensão do carregador. Também adicionei um fusível na saída das células, antes de qualquer circuito, para evitar sobrecarga e curto-circuito. Afinal, estamos falando de 4.4A. Macaco velho.

Luzes

O sinalizador dianteiro é formado por seis LEDs de alto rendimento retirados de uma tela de monitor de vídeo. Foram fixados de forma a dissipar calor na parte metálica interna, promovendo a transferência térmica inteligente. Tudo montado numa caixinha de fonte chaveada de algum modem ou roteador. O sinalizador traseiro, formado por dois LEDs em série - da mesma fonte dos LEDs do dianteiro - montados num padrão formado por acrílicos em 90º (um para frente e outro para baixo) dão um visual muito bacana. A lanterna traseira foi montada de lado no bagageiro, facilitando a carga e abrindo margem para a fixação de uma placa bem bacana que pretendo colocar na bicicleta. Só para constar: tudo lixo eletrônico. 

O efeito diferenciado de piscadas foi obtido - não, não se trata de MC aqui também não! - alterando a fase de um astável com transistores comuns e aplicando o sinal num transistor de maior potência. Tudo elegante, perfeitamente montado e escondido. E o melhor: resistente a água.

Tenho deixado um plástico revestindo o Power Bank porque em Pelotas realmente chove em todas as direções, e como a caixa é branca, se eu deixar exposta ao inverno, certamente vai ficar toda manchada e feia. Logo, fica assim por enquanto. Aperfeiçoei a proteção utilizando plástico filme, que, apesar de menos resistente, abraça melhor o case e veda com eficiência.

Fico devendo as fotos do Bike Fast Charger (o carregador do power bank) - e um vídeo do conjunto acionado - por enquanto, já que estou trabalhando numa versão de menores dimensões, para ficar mais fácil de transportar e mais leve que o atual. Sem mais, as fotos.


Power Bank ativo (LED azul)

Power Bank carregando (LED vermelho)






Fixação no bagageiro

Vista inferior (destaque do para-lama de PET)

Sinalizador traseiro

Sinalizador dianteiro (destaque para o para-lama de PET)

Sinalizador dianteiro (destaque para o para-lama de PET)

Sinalizador dianteiro (destaque para o para-lama de PET)

Botão de acionamento do sonoro

Promessa é dívida: saindo o vídeo demonstrativo no mesmo dia da publicação do projeto. O vídeo da carga e as fotos do carregador novinho serão publicados ainda esta semana. Se tudo correr como o previsto.


** 01/06/2017

E aqui está o Bike Fast Charger - ou BFC - pronto e já publicado!

** 28/07/2017

Um pequeno upgrade na lanterna traseira para mudar a luz branca para vermelha. Na época da montagem, não consegui LEDs vermelhos com luz suficiente para a aplicação, então, apliquei dois LEDs brancos dos mesmos da lanterna dianteira. Dia 26 comprei 2 LEDs de 10mm alto brilho e fiz a troca. Ficou muito padrão e com brilho maior ainda! Fiz um GIF para ilustrar.


Sim, agora com para-lamas!

** 12/10/2017

Fiz um upgrade dia desses e não registrei aqui: mais LEDs e LEDs grandes na lanterna traseira para melhor visibilidade. Em dias chuvosos ou com baixa visibilidade, a lanterna anterior não dava conta...

Tão luminoso (ou mais!) que a lanterna dianteira

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